Υποβρύχια αντλία λυμάτων
Ισχύς: 0,75-200kW
Διάμετρος: DN50-DN400mm
Κεφάλι: 4,5-60μ
Χωρητικότητα: 6-2000m3/h
Υλικό: FC200, SUS304, SUS316, SUS316L
Εφαρμογή:
Σταθμός ανελκυστήρων λυμάτων
Μονάδα επεξεργασίας αστικών λυμάτων
Σύστημα αποχέτευσης κτιρίου
Σύστημα επεξεργασίας λυμάτων υδατοκαλλιέργειας
Σύστημα επεξεργασίας οικιακών λυμάτων
Βιομηχανικό σύστημα επεξεργασίας νερού
Σύστημα καθαρισμού νερού
Χαρακτηριστικά προϊόντος:
Καλώδιο: Η ειδική διαδικασία κατασκευής καλωδίων της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων μπορεί να αποτρέψει εντελώς την είσοδο νερού στον κινητήρα μέσω των μικροσκοπικών κενών μεταξύ κάθε γραμμής φάσης όταν η επιφάνεια του καλωδίου είναι κατεστραμμένη ή το μπροστινό άκρο του καλωδίου εισέλθει στο νερό, προκαλώντας ζημιά στον κινητήρα.
Μοτέρ:
Η υποβρύχια αντλία λυμάτων χρησιμοποιεί επαγγελματικά σχεδιασμένο και κατασκευασμένο υποβρύχιο κινητήρα, το επίπεδο προστασίας του είναι IP68, η περιέλιξη του στάτη είναι μόνωση κλάσης F- και η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας του μονωτικού υλικού είναι 155 μοίρες. Η περιέλιξη είναι ενσωματωμένη με ένα στοιχείο προστασίας από υπερθέρμανση και ο κινητήρας προστατεύεται από τον πίνακα ελέγχου. Η μόνωση κλάσης F-είναι στάνταρ και οι κινητήρες μόνωσης κατηγορίας Η-μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Μέθοδος ψύξης κινητήρα:
1. Τυπικός υγρός κινητήρας (τυπική διαμόρφωση): Ο κινητήρας ψύχεται από το περιβάλλον υγρό. Η θερμότητα του κινητήρα μεταφέρεται απευθείας στο ρευστό μέσω του περιβλήματος του κινητήρα. Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί βυθισμένος. Απαγορεύεται η λειτουργία του κινητήρα σε στεγνή κατάσταση!
2. Μοτέρ μανδύα ψύξης (προαιρετική διαμόρφωση): Το μέσο άντλησης κυκλοφορεί στην επιφάνεια του στάτορα του κινητήρα για να αφαιρέσει τη θερμότητα του κινητήρα, έτσι ώστε η αντλία να μπορεί να λειτουργεί ομαλά σε χαμηλότερη στάθμη υγρού.
Μηχανική σφράγιση:
Δύο σετ ανεξάρτητων σειρών-συνδεδεμένων μηχανικών τσιμουχών παρέχουν προστασία στεγανοποίησης για τον κινητήρα.
Υδραυλικά εξαρτήματα:
Κάθε υδραυλικό μοντέλο υποβάλλεται σε ανάλυση CFD για να σχηματιστούν αξιόπιστα και αποδοτικά υδραυλικά εξαρτήματα για να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα και η βατότητα της μεταφοράς λυμάτων.
Στροφείο:
Η πτερωτή της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων υιοθετεί πτερωτή διπλού-καναλιού που δεν-φράζει, συμμετρικό κανάλι ροής, καλή ισορροπία, ομαλή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο, που αυξάνει τη διάρκεια ζωής. Η απόδοση είναι υψηλότερη από το εθνικό πρότυπο και μπορεί να εξοικονομήσει ενέργεια και να μειώσει την κατανάλωση.
Προστατευτικό διαρροής
Στο θάλαμο λαδιού έχει εγκατασταθεί ένα προστατευτικό διαρροής για την ανίχνευση διαρροής που προκαλείται από κακή στεγανοποίηση ή μηχανική βλάβη σφράγισης (προαιρετικό για<15kW, standard configuration for ≥15kW). For high-power water pumps, a leakage protector is installed in the junction box and motor cavity to send an alarm signal for leakage in the junction box and motor cavity, allowing the control system to protect the pump (non-standard configuration, optional for ≥18.5kW).
Προστατευτικό υπερθέρμανσης
Εγκαταστήστε ένα προστατευτικό υπερθέρμανσης στον κινητήρα για να ανιχνεύσει αυτόματα υπερφόρτωση, αύξηση θερμοκρασίας και άλλες συνθήκες για να αποτρέψετε την καύση του κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης (προαιρετικό για<15kW, standard configuration for ≥15kW).
Τοποθετήστε ένα προστατευτικό υπερθέρμανσης στο ρουλεμάν. Όταν η θερμοκρασία του ρουλεμάν ανέλθει στην καθορισμένη θερμοκρασία, το προστατευτικό διακόπτει αυτόματα την παροχή ρεύματος για να προστατεύσει το ρουλεμάν (μη-τυπική διαμόρφωση, προαιρετική).
