Σώμα αντλίας
Το σώμα της αντλίας είναι συνήθως κατασκευασμένο από υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση, όπως χυτοσίδηρο ή ανοξείδωτο χάλυβα και η εσωτερική του κοιλότητα είναι όπου η πτερωτή και ο κινητήρας στεγάζονται . Ο σχεδιασμός του σώματος της αντλίας πρέπει να εξασφαλίζει καλή απόδοση στεγανοποίησης και να κάνει τη θύρα εκκένωσης σε μέτρια θέση για να διευκολύνει την εκφόρτωση του .
01
Στροφείο
Ο πτερωτής είναι το βασικό συστατικό της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων . Το σχήμα και το μέγεθος του σχετίζονται άμεσα με τους δείκτες απόδοσης της αντλίας, όπως η στάθμη του νερού, η ροή και η κεφαλή {}}} γενικά, η πτερωτή αποτελείται από διάφορες λεπίδες ρότορα διαφορετικών σχημάτων, που μπορεί να είναι μονή στρώμα, διπλά στρώμα ή πολλαπλών στρώσεων για να επιτύχουν καλύτερες αντλίες αντλίας .}}}
02
Σφραγίδα άξονα
Η σφράγιση του άξονα είναι ένα συστατικό που συνδέει τον κινητήρα και την πτερωτή και παίζει κυρίως το ρόλο της σφράγισης και της υποστήριξης . Υπάρχουν πολλές μορφές σφραγίδων άξονα, συμπεριλαμβανομένων των μηχανικών σφραγίδων, των θαλάσσιων σφραγίδων και των σφραγίδων συσκευασίας και η επιλογή τους εξαρτάται από το περιβάλλον και τις συνθήκες χρήσης .
03
Μοτέρ
Ο κινητήρας είναι ένα σημαντικό μέρος της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων, η οποία μπορεί να επηρεάσει άμεσα την κινητήρια δύναμη της αντλίας και την απόδοση ολόκληρης της αντλίας . Η επιλογή του κινητήρα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τους παράγοντες όπως η ισχύς, το αδιάβροχο επίπεδο και η διάρκεια ζωής ..
04
